離心通風機傳動軸軸承過熱損壞的處理方法

       離心通風機因輸送高溫度的氣體，溫度通過主軸傳遞到軸承內圈和滾珠及外圈，受熱不均產生間隙減小，形變不均，及減低軸承材質性能，通常普通軸承溫度以不得過80度為宜，一般采用風冷，油冷和水冷方式控制軸承溫度。而實際使用也有高于這個溫度的過熱情況。

       1、離心通風機沒加潤滑油，導致磨擦變大，發熱溫升高，嚴重的因高溫燒壞軸承，現象發黑，損壞軸承。故開機前要進行檢查及定時檢查加油。

       2、油量不足，對此可采取下述處理措施

       1)、油位中有高低不平時，風機安裝要水平并應充裕的抽出空氣。

       2)、對于鍋爐引風機，一般采用水冷座油浴方式，注意加機油加到中心線位置，剛好軸承滾珠泡在機油里，潤滑并降溫成效好的，油位過低，沒法潤滑降溫，過高會在主軸兩端溢出，浪費并污染環境。對于只加油脂的軸承座要定期加油，并沒有降溫成效，故有輸送高溫 氣體的風機不要選擇油脂潤滑，要采用油浴式，在客戶沒特定要求的情況下，都采用油浴式潤滑。

       3)、滾動軸承中，因潤滑脂不足或充填過量而產生過熱。補充潤滑脂時，擦掉原來的潤滑脂，再換上兩戶。其期量以占軸承箱空間的近2/3為適宜。

       2、油質選擇不好

       1)、油質不符合要求或長時間受環保影響變質時，也是造成過熱的原因之一，應使用制造廠的油30#機油。

       2)、因軸承座里面清潔不干凈，導致有雜質混合，對軸承轉動卡著或摩擦變大，破壞滾道表面，發生軸承高溫。建議:初次使用48小時替換機油。

       3)、油質長時間會變質碳化或在風機運轉一段時間后出現研磨粉沫，故要定期替換機油，一般替換周期為三個月，這個視實際使用判斷油品為準。

       3、在輸送高溫氣體時要通水和風冷進行軸承降溫

       1)、水冷座有進水管與出水管，進出管須存在壓差，讓水流動將熱量帶走，具體通水流速視實際軸承溫度而定，在不高于或小于70度時，控制流星少，利于節能減排。

       2)、對于離心通風機輸送氣體溫度不高于120度情況下選擇風冷，控制軸承溫度不高于70度，利于安紡便及節能減排。

       4、軸承安裝有問題異致軸承溫升

       1)、兩軸承安裝不在同心線上，導致振動或破壞軸承

       2)、軸承安裝時冷打，受勁不均導致軸承滾道及滾珠表面破壞，出現振動，噪音變大，溫度升高。

       3)、軸承安裝軸向受壓蓋施力，使內圈與外圈受軸向力過大，溫度升高，一般情況下軸承軸承與端蓋有特定游隙:0.5mm。

       5、振動異致軸承溫度升高

       1)、離心通風機風葉失平衡或者平衡精度不高，過了6.3度，主軸振動，軸承內圈敲打滾珠與滾道，破壞軸承。

       2)、主軸與電機聯軸器不同心,或兩皮帶輪不在同一平面，導致偏心卡撞。

       總之出現軸承溫度過高原因要按實際分析，但須控制軸承溫度不高于80度，否則容易出現故障，若替換軸承是比較麻煩。

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